FFMC 89 - Yonne

Adhérer à la FFMC 89

administrateur — 2026-02-02T13:22:00Z

Rien de plus facile, adhésion simple ou couple, toutes les infos, détails et explications cliquez ICI.

Découvrir la chaine Youtube de la FFMC 89, les vidéos de nos actions c'est ICI

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Pourquoi et comment adhérer à la FFMC 89

administrateur — 2026-01-31T23:00:00Z

Parmi les questions que vous pouvez vous poser, il y en a qui trouveront sûrement leur réponse ici.

– Que fait la FFMC, fonctionnement, cotisation....

La FFMC agit pour la défense des usagers de deux et trois roues motorisés. Elle le fait à tous les niveaux : Local, départemental, régional, national et européen.

Ces actions prennent diverses formes dont beaucoup ne sont pas très spectaculaires mais peuvent être très efficaces (rencontre avec les élus, pétitions,etc).

Agir, se faire entendre, rassembler les motards pour en faire les acteurs reconnus d'une politique de sécurité routière respectueuse de tous les usagers, faire reconnaître et respecter les spécificités de la conduite de nos véhicules préférés, nous défendre également en tant que consommateurs et vous aider parfois à vous défendre devant la Justice, vous informer, tout cela nécessite des moyens.

Notre Fédération Nationale emploie 5 salariés à plein temps et l'enthousiasme de nos bénévoles n'a de limite, bien souvent, que le manque de moyens humains, matériels et financiers.

Le détail du montant de l'adhésion :
Sur les 42 € de votre adhésion 28 € vont à la Fédération nationale dont 1.45 pour notre participation à la FEMA (Fédération Européenne des Associations Motocyclistes) et les 14 € restants vont à notre antenne et c'est notre seule ressource pour organiser des actions, des événements, assurer les formations dans les établissements scolaires, acheter du matériel (barnum, banderoles, affiches, tracts, ordinateur, déplacements....)

IMPORTANT :

La FFMC 89 est reconnue officiellement association "d'intérêt général" depuis le 25 mai 2020, nous pouvons de ce fait délivrer un reçu fiscal ouvrant droit à réduction d'impôts :

– Pour les personnes physiques déduction de 66 % des sommes versées en cotisations et ou en dons (66% de la part antenne de la cotisation) dans la limite de 20 % du revenu imposable.

– Pour les entreprises assujetties à l'impôt sur le revenu ou à l'impôt sur les sociétés, déduction de 60 % des sommes versées (de la part antenne de la cotisation, des dons financiers et ou de la valeur en don de matériels) dans la limite de 10 000 € ou de 5 ‰ du chiffre d'affaires hors taxes. Les entreprises peuvent appliquer au choix le plafond de 10 000 € ou celui de 5 ‰ du chiffre d'affaires hors taxes lorsque ce dernier montant est plus élevé. Les personnes morales peuvent adhérer et ou faire des dons à la FFMC 89.

A noter que vous pouvez aussi effectuer un don pour soutenir plus directement votre antenne par chèque ou espèces auprès du trésorier ou du responsable des adhésions de la FFMC 89 (vous pouvez également faire des dons d'anciens matériels et équipements qui ne vous servent plus).

Vos dons sont une aide précieuse pour la FFMC 89 car nos actions ont un coût pour défendre votre mobilité et vos droits, dans la pratique du 2 et 3 RM. C'est aussi le moyen de garder notre indépendance, notre liberté d‘action, de continuer d'exister sans dépendre d'un quelconque pouvoir politique ou financier. L'indépendance a un coût mais aussi un avantage : celui de ne pas être muselé

Tout don versé à la FFMC 89 permet une déduction fiscale, il suffit de nous demander un reçu fiscal. Par exemple :
Un don de 10 € ne vous coûtera donc que 3,40 € après déduction fiscale.
Un don de 50.00 € ne vous coûte en réalité que 17.00 € après déduction fiscale.

ATTENTION : Les dons faits à l'occasion de l'adhésion en ligne via GAEL sont destinés uniquement à la FFMC nationale et n'ouvrent donc pas droit à réduction fiscale, même si vous demandez le rattachement à l'antenne 89

Si vous souhaitez faire un don directement à la FFMC 89 et ainsi bénéficier de la réduction fiscale, vous devez envoyer un chèque à l'ordre de la FFMC 89 Mairie de Joigny, 3 Quai du 1er Dragons, 89300 Joigny ou le faire directement auprès du trésorier de l'antenne (virement, espèces..).

Il est utile également de savoir que les frais engagés par les bénévoles de la FFMC 89, dans le cadre de leur activité associative, non remboursés par l'association, peuvent ouvrir droit, sous certaines conditions, à une réduction d'impôt sur le revenu.
Les infos sont ICI

Plus nombreux, plus forts ! Nous avons besoin de votre mobilisation et de votre soutien !

Alors, si pour vous la défense de votre passion est un enjeu majeur dans une société où tout ce qui sort de la norme effraie, et où l'individualisme se développe
Rejoignez-nous !

ADHEREZ ET FAITES ADHERER A LA FFMC

– En ligne

Fin 2020, à l'aube de ses 40 ans, âge de la maturité et à l'ère de la modernité, la FFMC possède un nouveau système de gestion de ses adhérents. Avec 86 antennes départementales, il s'agit de faciliter la centralisation des données au niveau national. L'application en ligne permet à chaque antenne d'accéder directement à ses adhérents. Et surtout aux adhérents, sans qui la FFMC n'existerait pas, d'accéder à leurs données personnelles, signaler un changement d'adresse, télécharger chaque année la nouvelle carte d'adhérent, etc... A la clé, un traitement facilité des adhésions, une transmission des données entre Trésorerie Nationale et Antennes départementales immédiate, une harmonisation des procédures, moins de pertes d'informations, l'allégement du travail des antennes et de la Trésorerie Nationale... Et bien évidement avec la protection légale et indispensable de toutes ces données !

Vous avez la possibilité d'adhérer en ligne à la FFMC et de choisir votre rattachement à l'antenne 89 en payant votre cotisation par carte bancaire.
Pour adhérer à la FFMC par internet, c'est désormais ici (sauf adhésion couple et dons directs à la FFMC 89) :
adhésion en ligne

– Par courrier

Vous préférez le courrier ? Rien de plus simple,
– Le bulletin annuel simple pour 1 personne (42€ reste inchangé en 2026)
– ou le bulletin annuel couple, offre spéciale de la FFMC 89 : 70€ au lieu de 84€

– Offre adhésion "fin d'année" de septembre de l'année en cours à fin décembre de l'année suivante à 56€ au lieu de 84€
– Fin d'année couple offre spéciale de la FFMC 89 : à 98€ au lieu de 112€

Bulletins de votre choix à télécharger ci-dessous en bas de page rubrique "documents" et à nous retournez avec votre chèque à :

FFMC 89
Siège social domicilié en Mairie de Joigny
3, Quai du 1er Dragons, 89300 Joigny

FFMC 89 association à but non lucratif (loi 1901)
Reconnue officiellement d'intérêt général le 25 mai 2020
Siège social : Domicilié en Mairie de Joigny
3, Quai du 1er Dragons, 89300 Joigny
Mail : ffmc89@ffmc.fr

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la circulation interfile (CIF) est enfin reconnue officiellement et surtout "légalisée" !

administrateur — 2025-01-16T18:46:11Z

la circulation interfile (CIF) est enfin reconnue officiellement et surtout "légalisée" !

Après une vingtaine d'années de combat, de manifs et 8 ans d'expérimentation officielle, la circulation interfile (CIF) est enfin reconnue officiellement et surtout "légalisée" !

Voilà une confirmation qu'un combat n'est jamais perdu d'avance, ni dans le temps, qu'il faut donc continuer sans relâche le combat CT et ZFE !!!!

Florence Guillaume, la Déléguée Interministérielle à la Sécurité routière, a souligné auprès du Parisien que la décision de généraliser la circulation inter-files a notamment été prise au regard de l'accidentologie stable observée dans les 21 départements dans lesquels celle-ci était testée :
"Dès qu'elle est pratiquée dans les conditions définies, la CIF entraîne des conditions de sécurité correctes pour les motards. Mais elle appelle toujours à beaucoup de prudence et de vigilance. On observe d'ailleurs que la connaissance et le respect des règles progressent mais le respect de la vitesse autorisée reste encore trop faible".

ATTENTION : la nouvelle réglementation inclut en cas d'infraction des règles de la CIF une amende de 135 euros et la perte de 3 points du permis de conduire. Les infractions pourront être constatées et verbalisées à distance par les forces de l'ordre et non plus par le biais d'interceptions.

FORMATION : Grâce à cette légalisation, les auto-écoles et moto-écoles pourront désormais inclure la circulation inter-files dans leurs formations au permis de conduire. Ainsi, les futurs motards, mais également les futurs automobilistes, seront mieux formés à cette pratique afin de limiter les incompréhensions et les tensions entre usagers et, ainsi, réduire les risques d'accidents.

Le décret (https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000050962717 ) autorise la circulation en inter-files de certains véhicules à deux ou trois roues motorisés d'une largeur d'un mètre maximum. Un conducteur est en inter-files lorsqu'il circule entre les deux files de véhicules situées sur les deux voies de circulation les plus à gauche d'une chaussée. La circulation en inter-files est autorisée lorsque la circulation s'est, en raison de sa densité, établie en file ininterrompue sur toutes les voies, jusqu'à une vitesse maximale de 50 km/h.

Où se pratique la CIF ?
Elle ne peut être exécutée que sur les autoroutes et les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central et dotées d'au moins deux voies chacune, dont la vitesse maximale autorisée est soit supérieure ou égale à 70 km/h, soit abaissée localement par décision de l'autorité de police locale de la circulation (cas du périph parisien).

Cette une avancée majeure, fruit d'un travail collectif mené avec persévérance par la FFMC avec la Fédération Française de Motocyclisme et les branches « 2 roues » et « formation » de Mobilians depuis 26 ans.

Circulation Inter-files la situation et les règles de la nouvelle expérimentation

administrateur — 2022-08-03T15:51:00Z

Circulation inter-files : les règles de la nouvelle expérimentation
vendredi 27 août 2021(mis à jour 03/08/2022)

Une étape importante de nos revendications en la matière a été entendue, même si bien sûr nous aurions préféré une intégration définitive dans le code de la route, la pratique étant très largement répandue au-delà des zones d'expérimentation.
Mais pour intégrer cette pratique dans les textes, il faut prouver qu'elle est bénéfique, donc l'expérimentation est indispensable...
De plus, son étendue est bien plus grande que la précédente ! En voici les conditions, règles et lieux découlant de l'arrêté officiel paru au JO du 13 août 2021.

D'une durée de 3 ans et sur une zone géographique plus étendue, elle concernera les départements suivants :
les Bouches-du-Rhône, la Haute-Garonne, la Gironde, l'Hérault, l'Isère, la Loire-Atlantique, le Nord, le Rhône et la métropole de Lyon, le Var, les Alpes-Maritimes, la Drôme, le Vaucluse, les Pyrénées-Orientales et toute la région Île-de-France. Elle fera l'objet d'une signalisation dans ces régions.

Depuis le 2 août, la circulation inter-files peut se pratiquer en respectant les règles suivantes :
– La pratique est autorisée sur les autoroutes et les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central et dotées d'au moins deux voies chacune, où la vitesse maximale autorisée est supérieure ou égale à 70 km/h ;
– La circulation entre les files de véhicules à l'arrêt ou roulant à une vitesse très réduite se pratique sur les deux voies, ayant le même sens de circulation, les plus à gauche d'une chaussée ;
– L'espace latéral entre les véhicules circulant sur les deux voies les plus à gauche d'une chaussée doit être suffisant ;
– La circulation inter-files se pratique à une vitesse de 50 km/h au maximum, avec un différentiel de 30 km/h par rapport aux autres véhicules ;
– Aucune des voies de circulation sur la chaussée n'est en travaux ou couverte de neige ou de verglas ;
– Avant de circuler en inter-files, le conducteur avertit de son intention les autres usagers ;
– Les deux ou trois-roues motorisés ne doivent pas forcer le passage ;
– Il est interdit à un véhicule en inter-files de dépasser un autre véhicule en inter-files ;
– Lorsque le trafic se fluidifie et que les véhicules circulent à plus de 50 km/h sur au moins une des deux files, les deux ou trois-roues motorisés doivent reprendre leur place dans les voies.

Ces dispositions, qui ont fait l'objet de nombreuses réunions entre la DSR et la FFMC, vont être relayées par des campagnes de communication et l'implantation de nouveaux panneaux de signalisation, afin d'avertir tous les usagers de cette pratique.
L'occasion de rappeler qu'il est indispensable de ne pas abuser de cette pratique pour obtenir définitivement son entrée dans les textes !

A lire :
•2021-08-13_parution_jo_du_13_aout_arrete_cif.pdf
•Le décret de l'expérimentaiton de la circulation inter-files
Circulation inter-files : des règles piégeuses ?

Pour en arriver là, les motards ont encore dû manifester pour réclamer la légalisation de l'interfile
Ils étaient 12 000 à battre le pavé, le samedi 20 février 2021 pour exiger la légalisation de l'interfile moto. Motards, scooteristes, professionnels ou simples utilisateurs, ils ont défilé deux semaines après l'interdiction qui leur est faite de circuler entre les files de voitures. Une démonstration de force impressionnante pour la fédération française des Motards en colère
Voir la vidéo : ICI

Retrouvez l'intégralité des discours : ICI

Intervention de Maître Eric de Caumont sur l'inter-files sur la manifestation FFMC du 6 février 2021, écoutez bien l'argumentaire !! c'est ICI

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Le décret d'abrogation du Contrôle Technique des 2 et 3 RM est paru au J.O

administrateur — 2022-07-26T07:00:00Z

Ce mardi 26 juillet 2022, commencer la journée avec une bonne nouvelle n'est pas si fréquent, alors ne nous en privons pas et savourons ce moment !

Après plus de 10 ans de bataille et de grosses mobilisations la nouvelle est parue au Journal Officiel ce 26 juillet 2022 "la mise en place du CT des 2 et 3 RM est abrogée".
Voilà une des raisons d'être adhérent, de soutenir et de donner les moyens à la FFMC de se battre pour vous et avec vous.
Ce résultat, c'est un combat de première ligne de la FFMC avec ses adhérents et de la FFM , mais cette victoire c'est aussi grâce à la forte mobilisation de terrain de tous les motard(e)s (Bikers, sympathisants, indépendants, toutes cylindrées, tous types de bécanes......).

Bravo et merci à tous d'avoir tenu la distance pendant toutes ces années et ainsi d'avoir participé à ce résultat tant attendu par le monde motard.

N'oubliez pas :
Celui qui combat peut perdre, mais celui qui ne combat pas à déjà perdu !

D'autres combats sont en cours pour sauvegarder notre liberté de circuler (ZFE...), il est important que plus de motards rejoignent la FFMC et se mobilisent,
car "Plus nombreux, plus Forts"

Pour rejoindre la FFMC 89 c'est ICI

Voir la dernière action en date de la FFMC 89 contre le Contrôle Technique des 2 RM à la préfecture de l'Yonne du dimanche 22 mai 2022 c'est ICI

à lire un petit récapitulatif de la bataille CT avec les méthodes Dekra :
David contre Goliath

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La FFMC 89 aux cotés du CODEVER

2022-06-18T20:12:00Z

Samedi 18 juin 2022, malgré la canicule, la FFMC 89 a rejoint les copains et partenaires du CODEVER pour une action de nettoyage des chemins entre Nailly et Villeroy sur la commune de Villebougis dans le nord Yonne.

Une quinzaine de bénévoles de la FFMC 89, du CODEVER et de 4x4 Évasion 89, ont nettoyé des dépôts sauvages d'immondices et ont tout transporté dans une déchetterie.

L'action s'est terminée par un moment convivial.

Merci à tous ces bénévoles qui œuvrent pour la réouverture, le maintien, l'entretien et la propreté de ces lieux de balade ouverts à tous, à pied, à vélo, à cheval ou en 2, 3 et 4 roues motorisés.

Le post et des photos de l'action CODEVER avec le soutien de la FFMC 89 ICI

Nous rappelons que pour consulter Facebook, vous n'avez pas besoin d'avoir un compte ni de vous enregistrer !
Il suffit quand la demande de s'inscrire s'affiche sur votre écran de cliquer sur "plus tard"

Le site web : https://www.codever.fr/
Le CODEVER c'est les loisirs vert : 4x4, Equitation, Moto, VTT, Quad, Randonné....

Que fait le CODEVER :
Défendre, promouvoir, convaincre, manifester, pétitionner, conseiller les usagers et les élus… Depuis 1987, le CODEVER agit pour sauvegarder la liberté de circuler et pour maintenir les activités de loisirs verts, motorisés ou non, dans les espaces naturels. Force d'opposition mais aussi de proposition, le collectif a besoin de tous.

Le club 4x4 évasion 89 c'est ICI
et ICI

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Faites de la moto édition 2022

2022-06-11T20:00:00Z

Samedi 11 juin 2022, la FFMC 89 a organisé son action "Faites de la moto" en partenariat avec CORA Monéteau.

Une belle journée avec de nombreux visiteurs, des échanges entre motard(e)s et automobilistes, de nombreux baptêmes moto, side-car et trikes, un petit atelier sur les effets néfastes de l'alcool et du cannabis au guidon et au volant et plusieurs motard(e)s qui nous ont rejoints en adhérant .

Nous avions installé notre stand avec notre boutique de produits dérivés et de nombreuses informations sur le mouvement FFMC (adhésions, assurance Mutuelle des Motards, Motomag et les éditions de la FFMC, FFMC loisir et notre branche formation avec l'AFDM)

Nous avions mis en place un atelier pour que chacun puisse se mesurer aux effets néfastes de l'alcool et du cannabis au guidon comme au volant avec des types de lunettes spécifiques (équivalent à 2 à 4 joins de cannabis et pour les lunettes alcool de 0,4 à 0,6 g).

Un grand merci à toutes et à tous les participant(e)s pour le succès de cette journée.
Merci à notre partenaire Cora, et à nos adhérents qui ont bien bossé, de l'installation en
passant par les nombreux baptêmes.

Nous vous donnons rendez-vous en 2023.........

Plus de photos ICI

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Législatives 2022 la FFMC 89 interroge les candidats de l'Yonne (89)

2022-06-10T20:53:00Z

La FFMC 89 avait lancé un appel afin d'échanger avec l'ensemble des candidats du 1er tour des législatives 2022 dans l'Yonne.

En préambule :
Pour aller au-delà d'un simple entretien, par souci d'équité, nous nous sommes appuyés sur un questionnaire identique pour tous. Nous l'avons voulu un peu technique mais aussi basique, un peu généraliste pour tester les connaissances des candidats au-delà de simplement recueillir des positions qui peuvent être dogmatiques ou simplement de circonstances.

Avertissement :
Notre préoccupation statutaire étant la défense des usagers en 2 et 3 RM et la sécurité routière, nous n'avons pas à entrer dans d'autres considérations, ni d'autres domaines.
Nous ne lançons pas un appel à soutenir un candidat ou un parti, mais délivrons une simple restitution de nos échanges. Absolument tous les candidat(e)s étaient visés par notre appel et nous avons rencontré toutes celles et tous ceux qui ont souhaité échanger avec nous.

Les résultats de notre appel :
Sur 30 candidats représentants l'ensemble des partis politiques et des sans étiquettes, il est navrant de constater que seulement 2 partis ont répondu à notre appel !

Dans l'ordre des rencontres :
1- Le Rassemblement National, représenté par Julien Odoul et sa suppléante Annick Vilbois, (Le RN diffuse un tract spécifique aux usagers de la route)
2- Reconquête, représenté par Laurence Louis-Stokober et Paul Téqui.

Pas la moindre réponse ou simple prise de contact de l'ensemble des autres partis ou
candidats indépendants. Cela nous semble assez édifiant de la prise en compte des usagers de la route et plus particulièrement des usagers en 2 et 3 RM par les politiques !!!!

Pour rappel, aux précédentes législatives 2017, seuls le RN, LR et les Insoumis avaient souhaité nous rencontrer et échanger.

Nous regrettons vivement que le reste du spectre politique soit resté indifférent à notre appel, empêchant ainsi une réelle comparaison et confrontation des idées et positions sur des sujets pourtant importants !!!

Sur la méthode :
Les partis qui nous ont contacté, avaient le choix de répondre simplement au questionnaire que nous leur aurions fait parvenir ou de nous rencontrer, découvrir le questionnaire et y répondre devant nous en ayant un échange. Les 2 ont choisi la deuxième solution, pourtant la moins facile et nous les en remercions, car dans ce 2ème cas, il leur était impossible de tricher.

Nos 2 entretiens ont duré chacun 2h, les échanges nous ont permis d'approfondir chaque sujet, les candidats étaient ouverts à la discussion, et ont reconnu avoir découvert certains éléments.
Il nous semble, après ces échanges, que les problématiques des usagers de la route
représentent un intérêt réel pour les candidat(e)s rencontré(e)s.

Vous trouverez les réponses au questionnaire sur les 3 visuels ci-dessous.

Nos commentaires ci-dessus ne sont que notre ressenti, à chacun de se faire sa propre opinion
……

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Action contre le Contrôle Technique des 2 RM à la préfecture de l'Yonne

2022-05-22T19:00:00Z

Samedi 21 mai 2022, dans le cadre de la journée nationale FFMC, l'antenne de l'Yonne a débuté la journée par une interview Fance Bleu Auxerre sur notre position et nos motivations à combattre le CT.

La matinée s'est poursuivie en envoyant une délégation déposer et afficher un courrier à la préfecture d'Auxerre à destination du Président Macron.
Missive destinée à rappeler au Président son engagement à abroger la mise en place du Contrôle Technique.

Petite intervention de la police nationale et municipale, prise en photo de nos plaques minéralogiques…. mais échanges courtois.

Nous avons ensuite retrouvé les participants à notre balade info, et pris le départ en direction de Varzy dans la Nièvre à 80 km. Pose pique-nique, puis notre réunion d'info champêtre à l'ombre des arbres. Les échanges furent très intéressants sur de nombreux sujets sans oublier le CT.

La journée s'est terminée par le parcours retour d'environ 80 kms et nous nous
sommes dit à une prochaine fois avec plaisir à Augy vers 16h30.

Merci à tous les participants, suivez notre actualité et surtout restez mobilisés contre ce foutu Contrôle Technique, inutile pour notre sécurité et qui n'est rien d'autre qu'un racket de plus !!!

Plus de photos sur notre post ICI
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En BONUS, une très bonne chronique explicative sur l'historique, les manipulations, le lobbying forcené et pressions de Dekra pour tenter d'imposer le CT aux 2 roues motorisés dans Face à l'info du 18/05/2022 a 19h
Merci à Dimitri Pavlenko, chronique sans langue de bois, pendant que l'ensemble des médias se fourvoient en politiquement correct sur le CT !!!!
vidéo à partager massivement pour informer un max de personnes :
https://youtu.be/edc5SMzUl1A

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Norbert — 2020-11-29T16:11:34Z